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首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布

专题
边度3年前
首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布

#本文仅代表作者观点,不代表IPRdaily立场#


原标题:首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布



首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布


一直以来,斯巴鲁都是一个十分神奇的品牌,论固执,它不输马自达;论技术,它不输“两田”。尽管其在国内的销量十分一般,但也不可否认,它依旧十分纯粹。就在最近,我们从海外媒体处获取到了斯巴鲁新款森林人正式发布的消息,新车预计最快将于今年年内上市开售,并有望在今年年底前继续以进口形式引入国内销售。


外观上来看,其实森林人从上市以来,每一代的外观变化都不是很大,年度改款更是微小。但是在新款森林人上,斯巴鲁还是对其外观进行了微调。前脸进气格栅使用了上下分体式设计,并且内部使用熏黑的元素,彰显了十足的运动感。两侧的LED头灯组造型明显更加犀利,相比老款车型,新款森林人更加突出个性。


首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布



来到侧面,新款森林人整体轮廓与线条都与老款车型保持一致,不过和前脸一样,新款森林人的侧面也同样加入了不少黑色的设计元素,比如轮眉、轮圈以及后视镜和车顶行李架都使用了黑色的喷涂设计,这样一来,使得新款森林人更具硬汉气息。而尾部造型几乎与老款车型保持一致,不过尾门上方加装了小尺寸扰流板,并且下方依旧使用单边单出排气设计。


首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布


内饰部分,由于此次发布的只是年度小改款车型,所以新款森林人整体变化极小,整体内饰依旧使用斯巴鲁家族式设计。在配置上,增加了手势控制,并提供了自动紧急避让、自适应巡航控制、主动车道辅助和车道偏离预警以及路口自动制动系统等多项配置。


首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布

首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布


动力部分,新款森林人搭载了一台2.0L e-Boxer Hybrid发动机,综合最大功率可达112kW,传动系统将匹配Lineartronic CVT变速器。并且全系匹配S-AWD全轮驱动系统,驾驶体验会更出色。


首次加入手势控制,搭载2.0L混动+CVT,新款森林人发布


总结:


对于斯巴鲁来说,如今在国内市场中的窘迫程度已经显而易见了,这一切也是它过于固执造成的,笔者不否认森林人确实是一款极具特色的SUV,但是过高的定价与自身产品力着实不匹配。并且同价位车型中,可选性实在是太多了,完全能选到尺寸更大、动力更强、产品力更加完善的车型,对于消费者来说,何乐而不为呢?


来源:汽湃

编辑:IPRdaily王颖          校对:IPRdaily纵横君



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