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威马汽车发布M7,搭智能黑科技续航将超700km

专题
边度2年前
威马汽车发布M7,搭智能黑科技续航将超700km

#本文仅代表作者观点,不代表IPRdaily立场#


原标题:威马汽车发布M7,搭智能黑科技续航将超700km


中国电动汽车初创公司威马汽车推出了其首款轿车 M7。NEDC 续航里程超过 700 公里,2022 年量产。此外,该车型将凭借自动驾驶技术和相应的高计算能力脱颖而出。


威马汽车发布M7,搭智能黑科技续航将超700km

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WM Motor 计划推出这款新车型作为中型双门轿跑车,长度为 4,930 毫米,轴距为 2,918 毫米。目前,这家初创公司提供的关于 M7 的电力驱动和充电功率的数据与价格一样少。相反,演讲重点关注车辆的智能功能。在最近的中国电动豪华轿车展示中已经可以观察到这种趋势,例如蔚来的 ET7 或小鹏的 P7。


M7 最大的亮点就在于其搭载的智能硬件上,M7 配备了 32 枚传感器,其中包括 3 枚自主变焦的超视距激光雷达、5 枚毫米波雷达、12 枚超声波雷达、7 枚 800 万像素超高清摄像头、4 枚环视摄像头以及 1 枚独立高精定位模块,从而可以更好地应对复杂的用车环境。


其中值得一提是,自主变焦的超视距激光雷达,在同级车型中激光雷达一般是采用 1 个最多 2 个,而 M7 率先采用了 3 个自主变焦的超视距激光雷达,从而实现了水平覆盖 330°范围,并且不受逆光、阴影、隧道、明暗变化的影响,而且还可以根据用车场景的不同,自动改变扫描速度和扫描距离,从而精准的识别突然出现的车辆、横穿马路的行人,从而提升驾驶安全。


当然有好的硬件基础,怎么能少得了聪明的 “大脑”,M7 采用了 4 枚 7 纳米 Orin-X 顶级自动驾驶芯片,作为其 “大脑”,单枚 Orin-X 芯片算力可达 254TOPS,4 枚 Orin-X 芯片每秒的最大算力高达 1,016TOPS。当然现在的 M7 还不需要这么高的算力,这是威马汽车为以后 M7 升级 L5 自动驾驶辅助预留的空间。


配备三个激光雷达系统的设备——一种三维激光扫描——对电动轿车的外观有影响。屋顶上可以看到三个驼峰——中间一个比较明显,左右两个较小的一个——每个都有一个激光雷达系统。据说它们一起覆盖了 330 度的水平检测范围。威马强调,传感器硬件整体未来可实现 Level 5 自动驾驶。按照国际上的应用标准,5 是完全没有乘客干预的自动驾驶成为可能的最高级别。


威马汽车是中国新兴的电动汽车初创企业之一。该公司表示,自推出首款电动汽车 WM EX5(配置|询价) 电动 SUV 以来,已交付超过 70,000 辆汽车,其中包括 40,000 多辆 EX5。9 月,威马汽车销售了 5,005 辆。威马汽车是中国第五大电动汽车初创企业——根据 9 月份的数据。


根据首席财务官 John Bi 的说法,这意味着威马汽车已经超过了 9 月份的 2020 年全年交付量——据报道,这是 22,495 辆汽车。“今年以来,整个行业都面临芯片和关键零部件短缺的问题,依靠核心管理团队的支持,我们能够确保供应链的安全并继续交付车辆。” 在宣布新一轮融资时。“尽管面临挑战,我们还是成功实现了正现金毛利润。展望未来,我们将继续扩大分销网络、提高运营效率和增强客户忠诚度,为实现 2022 年的宏伟目标奠定坚实的基础。”


目前,威马汽车仅在中国提供车辆。不过,2021 年 1 月与意大利 EMP Enel X 签署的合作协议包括向欧洲、东南亚、中东和南美等市场扩张。


来源:AutoNode

编辑:IPRdaily王颖          校对:IPRdaily纵横君



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